变速箱常见故障
变速箱是我们在服务中心维修的常见设备;它们几乎应用于所有行业。它们的主要功能是转换电机的旋转,降低输出轴的速度,同时增加扭矩。变速箱出售无数的尺寸和齿轮比,应用工程师可以使用使一个简单的电机更灵活和可配置的设计需要。但就像所有的机械设备一样,变速箱也容易发生故障。
我们在服务中心看到的最常见的故障有:
轴承故障
与电动感应电机类似,过早轴承故障占所有变速箱故障的50%以上。作用在轴承上的过多轴向或径向载荷,不适当或过度润滑是常见的轴承相关故障模式。
负载问题可能由许多机械故障引起,这些故障取决于特定的应用。如果变速箱在输出轴上承受过大的负载,力就会传递到轴承上,轴承内部就会发生损坏。这是通过分析疲劳或“剥落”的球路径在轴承圈内确定的。润滑不当也会导致故障。如果齿轮箱润滑过度,就会有内部流体摩擦引起的过热。如果是在润滑下金属对金属的摩擦,最终会导致灾难性的机械故障。
齿轮故障
齿轮箱内的齿轮是什么创造了力的传递,并决定了输出轴的特定比例。外壳内的齿轮故障可能由以下原因引起:
- 齿轮箱内油被污染,造成微点蚀或微动
- 齿轮不对中
- 过多的热量
齿轮通常是由于某种污染物进入齿轮箱流体而失效的。这可能是由装置内部的机械故障引起的,如轴承故障造成的金属刮痕。这些金属颗粒在齿轮之间工作,造成金属的小裂缝,最终导致齿轮滑动、过热或完全失效。另一个与齿轮有关的故障是不对中。这通常与变速箱维修不正确或制造缺陷有关。
密封组件失败
- 污垢、沙子、金属或其他磨料磨损密封材料
- 在维护过程中安装的密封尺寸不合适
- 过多的热量
我们看到齿轮箱密封失效的第一个原因是由于污染。当齿轮箱旋转时,污垢和碎片往往聚集在密封和轴的接缝处。随着时间的推移,这些污垢容易撕破密封,造成泄漏。当变速箱泄漏时,它失去润滑,导致其他故障。此外,如果变速箱过热,这将扭曲密封本身。
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